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DER ANSPRUCH, AUF DER NORDSCHLEIFE UND AUF DEM BOULEVARD DES ANGLAIS GLEICHERMA
Ferrari pflanzt auch dem neuesten Supersportler wieder einen Antrieb vor die Hinterachse, der sich an der aktuellen MOTORSPORT-HYBRIDTECHNIK orientiert. Asphaltbühne frei für den 1200 PS starken F80.
HYBRIDTECHNIK IST BEI SUPERSPORTLERN AUS MARANELLO NICHTS NEUES. DER FERRARI F80 ALLERDINGS TREIBT DAS LEISTUNGS-FURIO-SUM MIT 1200 PS AUF EIN NEUES LEVEL. HEISSER TRACKTEST AUF DEM AUTODROMO VALLELUNGA MIT ÜBER EINER TONNE ABTRIEB.
In seiner vierten Generation kehrte der Alfa Romeo Spider zurück zur klassisch-sinnlichen Linienführung. Kann seine Langzeitqualität genauso überzeugen? reiheit und Lebensfreude, gewürzt mit
Total super für die Landstraße sei er, der 911 GT3 mit Touring-Paket, sagt Porsche – obwohl die Technik des geflügelten NORDSCHLEIFEN-REKORDHALTERS in ihm steckt. Na, mal sehen.
Eine illustre Mischung automobiler Klassiker lädt zur Geschichtsstunde. Dieses Quintett ist Blech gewordene Automobilhistorie. Ob kompakter Quer- oder leistungsstarker Mittelmotor, permanenter Allradantrieb, Hydropneumatik oder überschäumender Luxus: Jedes dieser Fahrzeuge hat seine Fußabdrücke hinterlassen – und begeistert uns damit bis heute
DAS KÜRZEL „SLR“ STEHT TRADITIONELL FÜR DIE BEGRIFFE „SPORTLICH“, „LEICHT“ UND „RENNSPORT“ – EINE GROSSE BÜR-DE FÜR DEN 435 000 EURO TEUREN MERCEDES VON MCLAREN, DESSEN SUBSTANZ ÜBERWIEGEND AUS KOHLEFASER BESTEHT.