Welche Batterie passt zur Energiewende? Im Interview erklärt der Materialwissenschaftler Martin Winter, warum die Lithium-Ionen-Technologie weiter dominiert, wo Alternativen Chancen haben und weshalb Europa beim Technologietransfer zu oft hinterherhinkt.

Sie sind das letzte Puzzleteil zum klimaneutralen Stromsystem: Energiespeicher. Kleine und große Batterien, Wasserstoff und Biogas stabilisieren Schwankungen in Millisekunden oder überbrücken tagelange Dunkelflauten – aber nur, wenn man sie lässt.

Wie neue Batterien, Assistenzsysteme und bidirektionales Laden die Elektromobilität verändern.

Wasserstoffspeicher müssen dicht sein und möglichst reines Gas liefern. Wer eine Kaverne dafür baut, darf sich auf überraschende Gasanalysen und wasserstofffressende Mikroorganismen gefasst machen.

Mit ihren Batterien könnten E-Fahrzeuge das Stromnetz spürbar entlasten. Die dafür nötige Technik ist jedoch kaum vorhanden – und die Kosten sind hoch. Die Sorge um den Akku im eigenen Auto indes ist unbegründet.

Eine exotische Stoffklasse soll eine bemerkenswerte Kehrtwende ermöglichen. Chlor, eine der bedeutendsten Industriechemikalien, könnte vom Gefahrstoff und Klimaproblem zur wichtigen Komponente eines erneuerbaren Energiesystems werden