Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
BATTERIEFORSCHUNG
In den vergangenen 20 Jahren hat si
Wer einen Secondhand-Stromer kaufen will, sollte die typischen Schwachstellen kennen. Auch wenn kein verschleißfreudiger Verbrennungsmotor an Bord ist, gibt es spezifische Bauteile, die Ärger machen können.
Vollautomatisiert. Berührungslos. Schneller als je zuvor.
Kleine Zwischenfälle, große Wirkung: Wenn im Urlaub die Bordtechnik streikt oder ein Missgeschick passiert, bleibt die Erholung auf der Strecke. Wir zeigen euch, was man im Fall der Fälle tun kann.
Gigantische künstliche Höhlen sollen zukünftig grünen Wasserstoff speichern. Die Technik ist die gleiche wie bei Erdgas – doch die Umstellung ist keineswegs einfach.
Während Protesten in Los Angeles lösten Brände in mehreren Lithium-Ionen-Akkus der Waymo-Robotaxis ein thermisches Durchgehen aus. Die Temperaturen stiegen auf über 1000 Grad, während sich giftiger Fluorwasserstoff ausbreitete.
400 Kilometer Reichweite in fünf Minuten: Die chinesischen Batterie-Giganten CATL und BYD vermelden LADELEISTUNGEN VON 1000 KW und mehr – nicht als Zukunftsvision, sondern in Autos, die noch 2025 auf den Markt kommen. Wie ist das technisch machbar? Und was bedeutet es für die E-Mobilität?
