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Best in Class 2025: Die Sieger fahren vor
TESLA MODELY
Bestes E-Auto in de
Hyundai greift mit dem Ioniq 9 in der Riege der Oberklasse-SUV an. Ihm stellt sich ein etabliertes Premium-Trio entgegen: BMW iX, Polestar 3 und Volvo EX90 bitten zum Kampf der Schwergewichte
BEST IN CLASS – dieser Fachpreis kürt und prämiert am Hockenheimring die herausragenden Elektroautos des Jahres. Die erfolgreichen Modelle können auf der traditionsreichen Rennstrecke auch begutachtet und getestet werden.
Zum 38. Mal haben im Rahmen der AUTO TROPHY die AUTO ZEITUNG-Leser sowie die User auf autozeitung.de mit ihrer Stimme über die besten Autos und Marken Hier sind die Sieger in den 32 Kategorien
Neue E-Auto-Marken müssen nicht unbedingt aus China kommen. Das beweist das stark digitalisierte, elektrische Kompakt-SUV Togg 10X V2 4More aus der Türkei. Was es sonst noch kann, klärt der Test
Die Elektrovariante des Sportage lädt zwar nicht so schnell wie ihre Konzernkollegen mit 800 Volt, sie bietet dafür viel Platz und Reichweite zu attraktiven Preisen.
Die Kombination aus E-Antrieb und großem Kofferraum ist attraktiver denn je: Audi A6 Avant e-tron quattro, BMW i5 xDrive40 und Porsche Taycan Sport Turismo treffen sich zum Schlagabtausch nach Punkten