Wie höhere Leistung und moderne Ladeparks das Reisen mit E-Autos verändern.

Smarte Wallboxen verbinden Komfort, Ladeleistung und Energiemanagement. Sie sind ideal für den alltäglichen Einsatz.

Der günstigste Weg, das E-Auto zu laden, ist und bleibt die heimische Wallbox. Doch wer etwa zur Miete wohnt oder auf der Langstrecke unterwegs ist, kommt ums öffentliche Laden nicht herum. Wir klären, worauf es zu achten gilt und wie sich dabei Geld sparen lässt.

Wie hoch ist der Stromverbrauch im Alltag, wie viel Strecke schaffe ich mit einer Akkuladung und wie lange dauert es, bis die Batterie wieder ausreichend geladen ist? Diese Fragen und noch viele weitere beantwortet auto motor und sport in jedem Test mit Elektroautos.

Die E-Auto-Kaufprämie kommt zurück – und mit ihr der Erfolg der Stromer? Nun, dann könnten genau diese FÜNF E-SUV FÜR FAMILIEN UND MIT GROSSER REICHWEITE bald Bestseller werden. Und klar, da haben wir schon etwas vorbereitet. Denn nun im Vergleichstest: der neue Opel Grandland Electric gegen Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Renault Scenic E-Tech und VW ID.4. Also Stecker ab und eingestiegen, dann testen wir alles heraus – wie weit der Kofferraum reicht, die Reichweite der Akkus, alle Kosten und die Frage, welcher der fünf beim Fahren am meisten elektrisiert.

Wie neue Batterien, Assistenzsysteme und bidirektionales Laden die Elektromobilität verändern.