RAHMEN LACKIEREN UND MONTIEREN

Eigentlich reichen zwei Pfosten, um die Frontpfette zu tragen. Da für den seitlichen Sichtschutz ohnehin Befestigungsmöglichkeiten benötigt werden, setzt man hier zusätzliche Pfosten.

Ob bessere Dämmung, frischer Gurt oder bequemer Motor: Mit unseren Schritt-für-Schritt-Anleitungen werten Sie Ihre Rollläden dauerhaft auf und bringen sie wieder auf den aktuellen technischen Stand.

Nun müssen die Sparren mit der Frontpfette verbunden werden. Die Sparren werden erst in die Kerben der Wandpfette gelegt und am gegenüberliegenden Ende mit Kerben für die Verbindung versehen.

Heute schon fast üblich sind Vollkassettenmarkisen wie hier. Dabei handelt es sich um eine Gelenkarmmarkise, die im eingefahrenen Zustand vollständig geschlossen ist, sodass die Tuchwelle und die Gelenkarme vor Witterungseinflüssen und Verschmutzungen gut geschützt sind. Wir zeigen die Montage.

Der alte Freiraum vor dem Kellerfenster erwies sich zunehmend als veraltet. Eine neue, stabile, langlebige und günstige Lösung musste her – möglichst einfach umzusetzen.

Alternativen Methoden zum Trotz spielt Schweißen nach wie vor eine tragende Rolle im Karosseriebau – gerade bei Klassikern. Welche Verfahren eignen sich?