Zeitmaschine

Porsche macht vieles anders. Sogar beim ersten Cabriolet auf Elfer-Basis. Und das hat wunderbare Folgen – auch en miniature.

Wir haben Sie nun in den ersten fünf Baureihen ein Stück mitgenommen. Bleibt die Frage, welche Ihnen am besten passt.

Beim 964 setzt Porsche zum vorerst letzten Mal auf das klassische Bügeldach. Dessen Tage scheinen jedoch gezählt: Keine 5000 Targa entstehen. Achtung, Raritäten-Alarm!

Der Elfer als Targa gilt seit Tag eins als Bestseller, sodass Porsche auch beim heute überaus populären G-Modell an dieser Idee festhält. Eine gute Entscheidung, wie wir finden!

Wahrscheinlich gibt es außer dem Rolls-Royce Phantom keine andere Modellreihe, die SEIT 100 JAHREN produziert wird. Grund genug, einen Phantom der achten Generation rund um Bilbao auszuführen.

Der Kniff mit dem herausnehmbaren Dachteil zwischen Frontscheibe und Überrollbügel wurde oft kopiert, erfunden hat ihn Porsche: Wir gratulieren dem 911 Targa zum 60. Geburtstag mit einer stürmischen Island-Tour.