Bei der Verleihung des DESIGNPREISES AUTONIS und des TECH AWARDS sieht man glückliche Gewinner. Rund 26 800 Leserinnen und Leser hatten bei den beiden Wahlen von auto motor und sport und MO/OVE über ihre Favoriten abgestimmt.

Von Affalterbach bis Hatzenbach: Wenn Mercedes den AMG GT 63 Viertürer schon in Green Hell Magno lackiert, dann soll er auch zur Hölle fahren. Zur grünen. Los geht’s!

Wenn goldene Herbstsonne das Meer küsst, erwacht das „Drinnen“ allmählich zu strahlender Pracht. Funken von Licht auf edlen Oberflächen, warme Töne und festliche Stimmung verwandeln jeden Moment an Bord in ein glamouröses Erlebnis. Einige Must-haves dafür finden Sie hier.

In ihrem vierten Jahrzehnt überstand Motorsport aktuell Krisen und Bedrohungen, und es wurden die Weichen gestellt, dass wir nun ein halbes Jahrhundert feiern können.

Noch nie war die Leistungsdichte so hoch. Das ist ein Segen für die Qualifikation und ein Fluch für das Rennen. Dazu kommen eine kritische Aerodynamik und Reifen, die lange halten. Wenn alle die gleiche Taktik fahren, werden die Rennen oft zur Prozession.

Guillaume Verdier ist einer der erfolgreichsten Konstrukteure seiner Zeit. Seine Designs haben den America’s Cup, die Vendée Globe und das Round the World Race der Ultims gewonnen. Vermehrt beschäftigen den Bretonen Maxiyachten.