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10 CARBON-ALLROUNDER IM TEST
Carbon-Renner mit Elektro-Schaltung stehen
Neben den preiswerten Vertretern von Canyon und Cube finden sich bei fast allen Herstellern Rennräder mit den günstigen Elektroschaltungen von Shimano und SRAM. Je nach Konzept und weiterer Ausstattung variieren die Komplettpreise aber stark. Die spannendsten Modelle aus den Kategorien Wettkampf und Marathon in der Kurzübersicht
Die elektrischen Schaltgruppen Shimano 105 und SRAM Rival sollen Performance und Bedienkomfort auf High-End-Niveau zu günstigen Preisen bieten. Welche ist für wen die bessere Wahl? Hinweise liefert unser Test-Duell und der Vergleich der aktuell preiswertesten Bikes mit den Komponenten
Mit unseren Versuchen im Windkanal setzen wir Maßstäbe: Die aerodynamische Performance von Rennrädern lässt sich nur auf diese Weise neutral ermitteln und vergleichen. Dabei manifestiert sich eine Art Schallmauer für die Besten
Der Arbeitsplatz eines BIKE-Touren-Autors sind die Alpen. Dort muss sich der Vielfahrer bedingungslos auf sein Material verlassen können. Unser Dauertester hat bereits zahlreiche Ketten zerstört. Ein E-MTB mit Getriebeschaltung und Riemenantrieb erschien daher als das perfekte Match. Doch nun steht auch ein Carbonriemen auf der Defekte-Liste.
Mehr Reifenvolumen macht Rennradfahren in allen Klassen immer komfortabler. Doch die breiten Pneus haben auch Nachteile – und Grenzen. Das Federvermögen von Rahmen und Sattelstütze bleibt deshalb wichtiges Entwicklungsziel, vor allem – aber nicht nur – bei Endurance-Rennern
Mit einem Maximalbudget von rund 4000 Euro wollten wir wissen: Wer baut das beste Reiserad mit individuellem Touch und ausgereifter Technik? Fünf Kandidaten im Vergleich.