ONE4ALL

HARDTAIL VS. GRAVELBIKE

Kleiner Preis, starke Leistung? Dieser Frage gehen wir in unserem Test von Gravelbikes unter 2.000 Euro nach. Sechs Räder für Sport und Abenteuer stellen sich dem Vergleich – fünf mit Alu-Rahmen und nur eines mit einem Carbonrahmen. Ob dieser Trumpf sticht im Wettstreit um den Testsieg?

OFFROAD – und nur da – versprechen die auf SUV und Vans aktuell beliebten ALL-TERRAIN-REIFEN Vorteile. Auf der Straße hingegen stellen sie durch schwachen Grip und lange Bremswege ein nicht unerhebliches Risiko dar. Das sind die Fakten.

Zehn Reifen im Paarvergleich: Leichtläufer gegen Allrounder. Wer bietet wo Vorteile? Wer schafft den besten Kompromiss aus Grip und Speed? Dies und mehr klärt unser Labor- und Fahrtest

In drei Paarungen steigen je zwei Trailbikes bis 11300 Euro, Enduros bis 6200 Euro und E-All-Mountains unter 6000 Euro in den Ring, um ihre Stärken und Schwächen auszuloten. Wer kann den jeweiligen Kampf für sich entscheiden?

Räder mit Rennlenker und Elektrounterstützung polarisieren wie kaum eine andere Gattung auf zwei Rädern. Ob nützliche Nische oder sinnlose Modeerscheinung – wir haben mit acht sehr unterschiedlichen Konzepten für Straße und Gelände ausprobiert, was drin steckt