RennRad

10 March 2023

Objektive Tests, Spar-Tipps und die Antwort auf die Frage: Was bekommt man im Rad-Bereich noch für sein Geld? Stimmt der Spruch „wer billig kauft, kauft zweimal“? Darum geht es auf den folgenden Seiten. Alles wird teurer – auch das eigene Hobby: das Radfahren. Das Thema Geld ist der „rote Faden“ im RennRad Preis-Leistung-Spezial 2023. Allein zwischen 2019 und 2021 betrug die durchschnittliche Preissteigerung von Rennrädern 30 Prozent. Seither nahm die Inflation weiter zu. Die Rennrad-Top-Modelle der neuesten Generation kosten inzwischen teils weit über 10.000 Euro. Solche Räder kommen in diesem Magazin nicht vor. Wir beschränken uns auf hier auf die unteren bis mittleren Preisklassen. Im Test sind insgesamt 32 Modelle zwischen 1199 und 4499 Euro. Auch unsere großen Dauertests drehen sich um besonders preis-leistungsstarke Produkte – von Reifen über Radschuhe bis zu Trikots und Hosen: Wir haben mehrere Dutzend Rennrad- und Gravel-Utensilien über mehrere Monate hinweg getestet. In den zahlreichen weiteren Tests dieser Spezial-Ausgabe geht es unter anderem um preisgünstige elektronische Gruppen, konkret: die Shimano 105 Di2 und die Sram Rival eTap AXS und ihre jeweilige Funktionalität und Robustheit im Dauereinsatz. Der Faktor Preis bestimmt auch den abschließenden Reise-Teil dieses Magazins: Wir stellen nahe – und somit meist auch günstige – Top-Rad-Destinationen und -Touren in ganz Deutschland und Österreich sowie dazu passende Trainingstipps vor.