RennRad

18 July 2019

Aerodynamik und Berge, Aluminium-Rennräder und Windkanal-Tests – in dieser RennRad treffen Gegensätze aufeinander. Scheinbar. Denn in der Realität spielt alles zusammen. Wie viel Energie – wie viele Watt – man mit aerodynamischen Trikots wirklich sparen kann, hat selbst unsere Tester überrascht. Dies kann sich bei jedem Radmarathon, auch jedem sehr bergigen, bezahlt machen. Das sind zugleich die Stichworte für den Schwerpunkt unseres Reportage-Teils: Berge und Radrennen für Hobbyradsportler, für alle Alters- und Leistungsgruppen. Zum einen stellen wir einige der schönsten, härtesten, einsamsten Anstiege der deutschen Alpen vor – inklusive Strecken- und Insider-Tipps. Zum anderen waren unsere Autoren bei zwei besonderen Events am Start: Etappenrennen für Amateur- und Freizeitfahrer. Eines führte durch Kärnten, das andere durch die Provence. Und auf einen mythischen Gipfel, einen der legendären Berge des Radsports: den Mont Ventoux. Wer einmal durch diese Geröllwüste gefahren ist, die außerirdisch, wie eine Mondlandschaft wirkt, der wird dieses Erlebnis nie wieder vergessen. Neben diesen beiden Selbstversuchen bieten wir, wie gewohnt, für alle, die sich davon inspirieren lassen und/oder bereits Ziele für diese Rennrad-Saison haben, fundierte und pragmatische Trainingspläne sowie -tipps. Der Radtest dieser Ausgabe dreht sich um ein Material, das Viele bereits abgeschrieben hatten: Aluminium. Doch unser Test zeigt, dass auch Rennräder mit Alu-Rahmen noch modern, agil, robust und schnell sein können. Und: preis-leistungsstark. RennRad-Chefredakteur David Binnig