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PRAXIS
E-Bike-Akku im
Wenn keine fest verbaute Lichtanlage am Rad ist, braucht‘s ein Akku-Licht. Aber muss es dafür die High-End-Variante für mehrere hundert Euro sein? Oder findet man auch mit einem günstigen Licht-Set vom Sportartikel-Discounter die richtige Spur im Dunklen? Im Test: Akku-Lampen von 55 bis 655 Euro für jeden Anspruch und Einsatzzweck. Plus: E-Bike-Lampen zum Nachrüsten
Reicht die Reichweite? Und wie lange dauert das Laden? Wir haben mit einem KIA EV3 einen Ausflug von München an die Adria gemacht, um zu sehen, ob solche Sorgen bei Elektroautos heute noch berechtigt sind
Akku-Licht braucht jeder Biker – egal ob zur Saisonverlängerung oder zum Commuten in der Stadt. Für Schotter-Fahrten reicht oft schon ein günstiges Set vom Sportartikel-Discounter. Wer auch im Dunkeln Trails shredden will, muss tiefer in die Tasche greifen. Im Test: Akku-Lampen von 55 bis 655 Euro für jeden Anspruch und Einsatzzweck.
Topmodelle im Härtetest: Leistungsstarke Wandladegeräte im direkten Vergleich
Strom selbst produzieren
Armin Grasmuck Chefredakteur N egativ gefärbte Schlagzeilen, positive ...