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UNTERWEGS MIT DEM LETZTEN LINIEN-DAMPFZUG DER WELT
VON Martin Fletcher
Klage eines Depri mierten Als mitfühlende Seele, ...
25. Juli
Als Alleskönner mit Motorbuckel über der Hinterachse ist der Bulli sattsam bekannt. 1961 ergänzte der ebenfalls praktische 1500 Variant das VW-Programm, 1964 erhielten „Bulli“ und „Vari“ Gesellschaft in Form des liebenswerten Postboten namens „Fridolin“. Diese bunte Transporter-Tüte schmeckt uns selbst nach 60 Jahren noch. Dürfen wir Sie einladen?
ERINNERUNGSKULTUR Wer, wie ich, nachts oft wach ...
Köln ist eine Metropole, eine Weltstadt. Das ...
Warum die zentrale Motor-Einbaulage fahrdynamische Vorteile hat, lässt sich physikalisch erklären. Wie viel Spaß das macht, muss man selbst erleben. Nicht zuletzt, weil man dann plötzlich auch versteht, wieso bei Walter Röhrls größten Lieblingen das Triebwerk weder vorn noch hinten sitzt.