E-Rennräder polarisieren, das ist in der TOUR-Redaktion auch nicht anders als im echten Leben. Während die Testredakteure sich des Themas aber mit professioneller Neutralität annehmen, meiden andere Kollegen die Dinger wie der Teufel das Weihwasser – bis jetzt: Vier E-Rennrad-Novizen und ihre Eindrücke vom ersten Mal

Die handwerkliche Exzellenz ist unübersehbar. Aber hey, warum hat das beste Bike der BESPOKED 26-Zoll-Laufräder?

P ARTS & ZUBEHÖR IM DAUERTEST

Mehr Reifenvolumen macht Rennradfahren in allen Klassen immer komfortabler. Doch die breiten Pneus haben auch Nachteile – und Grenzen. Das Federvermögen von Rahmen und Sattelstütze bleibt deshalb wichtiges Entwicklungsziel, vor allem – aber nicht nur – bei Endurance-Rennern

Reign Advanced E+

Lust auf ein Rennrad, aber nur 1.000 Euro zur Verfügung? Die dazu passenden Angebote der Hersteller lassen sich an einer Hand abzählen – und die Konzepte sind nicht für jede oder jeden passend. Wir zeigen Mittel und Wege, wie Sie auch mit knappem Budget an ein Traumrad kommen