Im roten Zentrum

Gebrauchtmarkt | Worauf du beim (Ver-)Kauf eines MTBs achten musst. Wir geben dir Antworten auf die wichtigsten Fragen.

Scheibenbremsen und Elektronik haben Rennrad-Komponenten zuletzt stark verändert. Welcher Hersteller setzt die neuen Technologien am besten um, und welches Konzept überzeugt am meisten? Wir haben die aktuellen High-End-Gruppen der drei führenden Hersteller verglichen. Im Fokus: Benutzerfreundlichkeit und Praxisnutzen

„Das wird eine echte Genießertour“, hatte ich meiner Tochter vollmundig versprochen. Für die alljährliche Radtour, die zwischen uns schon zur kleinen Tradition geworden ist, hat es uns diesmal an die Lahn verschlagen. 245 Kilometer weit wollen wir dem Fluss folgen, bis zur Mündung in den Rhein bei Koblenz. Eine echte „Champagnertour“ sollte das werden, frei nach dem Motto: „Wir starten einfach an der Quelle, denn von dort aus geht es quasi nur noch bergab“.

Abgesehen von Pivot und Simplon gibt es unsere Testbikes auch zu deutlich günstigeren Tarifen. Wir zeigen die lohnendsten Modelle ab 4699 Euro.

Kleiner Preis, starke Leistung? Dieser Frage gehen wir in unserem großen Test von Gravelbikes unter 2.000 Euro nach. 13 Räder für Sport und Abenteuer stellen sich dem Vergleich – zwölf mit Alu-Rahmen und nur eines mit einem Carbonrahmen. Ob dieser Trumpf sticht im Wettstreit um den Testsieg?

Viel Rennrad für wenig Geld? Modelle mit Alu-Rahmen machen’s möglich. Wir haben acht aktuelle getestet und verglichen.