Wir probierten fünf Zubehör-Windschilde aus und verglichen sie mit der Original-Scheibe, denn kaum eine BMW R 1300 GS fährt ohne Zusatzausstattung durch die Gegend.

Gleitende Übergänge von Spanien nach Frankreich, vom Meer in die Ausläufer der Pyrenäen, hin und her, auf steilen Schotterstraßen und Gourmet-Asphalt – die vier Reiseenduros haben ein anspruchsvolles und vielfältiges Testprogramm absolviert. Mit dabei waren zwei Motorräder mit automatischer Kupplungs-und Getriebebetätigung.

POWERMETER-PEDALE, LAUFRÄDER, RADBEKLEIDUNG UND MEHR IM DAUERTEST. VERARBEITUNG, GEWICHT, FUNKTIONALITÄT, HALTBARKEIT & CO.

Bei den Vorderbremsen bauen alle vier Bikes auf Brembo, obwohl weder eine italienische Marke am Start ist noch eines der vier Nakeds in Italien hergestellt wird. Gibt es vielleicht noch mehr Gemeinsamkeiten dieser Art?

Willkommen zurück in der wundersamen Welt des Reifentests. Fünf Sportreifen in den Dimensionen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17 müssen dieses Jahr auf dem Stelzensportler BMW S 1000 XR ihre Trocken-und Nasshaftung sowie ihre Resilienz gegen Verschleiß unter Beweis stellen.

Geht es noch besser? Komfort flauschig wie der Hochflorteppich unterm eigenen Sternenhimmel, Lenkung sorgsam und feinsinnig, Leistung so diskret wie souverän. Der ROLLS-ROYCE SPECTRE steht unter Strom und bleibt trotzdem geerdet.