Motorräder auf der „Rennstrecke“ zu bewegen muss nicht immer teuer sein. Wir haben einen Ort gefunden, an dem sich Ex-Racer und Einsteiger die Piste teilen – und mit kleinstem Materialeinsatz maximalen Spaß erleben.

Diese Landsfrauen und -männer haben 2025 für Schlagzeilen gesorgt, den Sport gepusht oder mit außergewöhnlichen Leistungen geglänzt.

NACH EINEM REGELRECH-TEN BOOM IN DEN VER-GANGENEN JAHREN HAT-TE DIE GT4-KATEGORIE INTERNATIONAL UND NATIONAL ZULETZT ANSCHEINEND MIT EINEM TEILNEHMER-SCHWUND ZU KÄMPFEN. WIE DRAMATISCH IST DIE LAGE? UND WIE SIND DIE AUSSICHTEN?

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft produzierte in der abgelaufenen Saison 2025 zwei mächtige HAMMERSCHLAGZEILEN: Ferrari gewinnt die WM-Titel und Le Mans. Und Porsche steigt aus der WM aus. Wie passt das alles zusammen?

SEIT SEINER ENTSTEHUNG LIEGEN BEIM SALZBURGRING TRÄUME UND ENTTÄUSCHUNGEN IMMER GANZ NAHE BEIEINANDER. NACH ZULETZT EHER RUHIGEN JAHREN WILL DER TRADITIONSKURS DURCHSTARTEN – UND VERFOLGT HIERBEI EIN REZEPT, WELCHES AUCH ANDERE STRECKEN ZUKUNFTSSICHER MACHEN SOLL.

Nachdem der Promoter der Speedway-Weltmeisterschaft kurzfristig gewechselt hat, zeichnen sich bereits erste Änderungen in Struktur und Kalender der verschiedenen WM-Wettbewerbe ab. Ein Langbahn-WM-Kalender fehlt bisher völlig.