Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Knöpfe und Hebel der MotoGP-Bikes
MotoGP-Prototypen sind Wunderwerke
… und das tut es im stressigen Leben eines Motorrads fast immer, braucht’s Hightech aus Deutschland. Die fertigt die Brehmergroup in Nordrhein-Westfalen etwa für BMW, KTM, Triumph. MOTORRAD durfte einen exklusiven Blick hinter die Kulissen des Mechatronik-Zulieferers werfen.
Nein, hier geht es nicht um das Kulturmagazin der ARD, sondern um Motorräder, mit denen sich flott fahren und trefflich touren lässt. Ausgeführt von Timo, Tobias und Thomas, abgelichtet von Tyson, wirklich wahr. Also T wie: fern, schnell, gut!
Fotos: Hersteller Mit dem Motorrad in die Zukunft ...
Kaum zu glauben, aber die ersten Bandits der 600er-und 1200er-Reihe sind jetzt offiziell Oldtimer. Ob sie sich auch so anfühlen oder auch heute noch überzeugen können, klärt unsere Geburtstagsausfahrt nach dem obligatorischen Ständchen.
Uramerikanisch, aberwitzig und vollkommen gaga: Wenn sich das Motodrom des Hockenheimrings mit Dunstschwaden aus verbranntem Gummi und süßem Nitroduft füllt, dann übernehmen abartige Dragster die Herrschaft über die badische Rennstrecke. Taube Ohren inklusive!
Alles anders und doch wieder wie immer und bewährt: Diesmal gab es keine Hochgeschwindigkeitsbolzerei über norddeutsche Autobahnen mit über 200 km/h bei spätwinterlichen Wetterbedingungen. Die Jethelme wurden artgerecht im sommerlichen Genussmodus gefahren. Das harte Laborprogramm blieb ihnen aber nicht erspart.