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TUNER GP Bartschat-Triumph Street Triple 765 RS
Pünktlich zum 50.
BMW R 1300 GS Ducati Multistrada V4 Rally Harley-Davidson Pan America 1250 Special Honda CRF 1100 L Africa Twin KTM 1390 Super Adventure S Evo MV Agusta Enduro Veloce Suzuki V-Strom 1050 DE
Die Abgasregeln setzen den Vierliter-Sauger immer stärker unter (Stau-)Druck, sodass der 911 GT3 sein Standing nun mit einer gekürzten Übersetzung verteidigen muss. Test.
Verschmerzbarer Wermutstropfen oder Todesurteil eines ganzen Motorrads? Leser ...
Sie zitiert eine raue Herkunft, die sie längst hinter sich gelassen hat. Die Scrambler 900 bevorzugt längst asphaltierte Wege vor Schotter und wirkt 2026 auf diesen Pfaden reifer denn je. Triumph schärft Technik und Fahrverhalten konsequent nach. Heraus kommt ein Gentleman-Bike im Scrambler-Dress.
Die neue Tracker 400 erweitert Triumphs Modern-Classic-Range mit 400 Kubik um ein neues Modell. Neben den optischen Anpassungen optimierten die Briten auch gleich den wassergekühlten Einzylinder-Antrieb und spendierten ihm mehr Power.
Drei Sport-Ikonen mit zwölf, acht und sechs Zylindern – verpackt in einzigartiges Design und flankiert von performanter Technik – treffen sich zum klangvollen Vergleich