FRISCHE BRISE: IDM-SPORTBIKE

Tausende Fans machten die IDM auf dem Schleizer Dreieck auch dieses Jahr zum grandiosen Volksfest. Honda-Fahrer Florian Alt gewann im grünen Wohnzimmer der IDM das erste Superbike-Rennen, Lukas Tulovic auf Ducati das zweite. BMW-Speerspitze Hannes Soomer muss zittern.

Johann Zarco siegte beim verrückten MotoGP-Rennen in Le ...

Vier Motorräder, vier Gesichter. In der nackten, oberen Mittelklasse geht es vielseitig zu – nicht nur optisch. Von wild und sportlich über wendig und handlich bis hin zu pfeilschnell und stabil ist für jeden Geschmack etwas dabei. Eine Wahl treffen? Fast unmöglich.

In der Supersport-WM besorgen es sich die Next-Generation-Bikes seit 2022, die letzten beiden Titel gingen an Ducati. Doch seit Anfang dieser Saison mischt Yamaha die gesamte Konkurrenz mit der brandneuen R9 gnadenlos auf. Und im zivilen Leben?

Obwohl Ducati weiterhin federführend in der Königsklasse agiert, so dominant wie letzte Saison sind die Roten nicht mehr. MOTORRAD klärt auf, warum Bagnaia und Co. straucheln und wie die Konkurrenz die Lücke peu à peu schließt.

Wenn die Superbikes der IDM durchladen, bebt die Hütte: In der Königsklasse regieren brutale Kraft, technische Finesse und abartiger Speed – ein Fest für die Racing-Sinne.