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Ducati Streetfighter V4 S und V2 S
Ducatis modellgepflegte Streetfig
Mit dem neuen 800er-Zweizylinder hat Suzuki es selbst schon vorgemacht: Sie nutzen den Motor in Sportler, Reiseenduro und als Naked Bike – zuletzt auch im Retro-Stil. Vor diesem Hintergrund müsste doch auch der neue DR-Z4-Single für mehr taugen – beispielsweise als Basis für ein fesches Einstiegs-Naked-Bike.
Wenn normal zu sein ganz besonders schlimm ist, sind diese beiden dicken Dinger absolut unverdächtig. Sie sind schließlich martialische Fahrmaschinen, die sich üblichen Betrachtungsschemata konsequent entziehen. Und sie bieten – unterschiedlich interpretiert – richtig Dampf. Echte BMWs, Bikes mit Wumms!
Stylish, chic, smart: Auf Basis der erfolgreichen GSX-8S lässt Suzuki mit großen optischen Veränderungen und leichten technischen Modifikationen zwei sehr lässige, zeitlose Landstraßen-Motorräder von der Kette. Echter Chic und Besitzerstolz aus dem Baukasten. Motto: Das Auge fährt mit!
F a ngen wir mit dem Groben an. ...
N a türlich könnte man einwenden, dass emotionale ...
Mit Wind im Gesicht und vielen Pferden zwischen den Rahmenbauteilen blasen Ducatis Streetfighter V2 S und Kawasakis Z 900 SE die Gipfel in den Dolomiten hoch – und wieder runter. Wer am Ende beim Duell ums Alpen-Masters-Finale 2025 die spitze Lampenmaske vorne hat? Finden wir es heraus.