Neue Marken preschen vor, Traditionshersteller kämpfen um Marktanteile – Europas Motorradmärkte wandeln sich. Eines bleibt vorerst gleich: Der Liebling heißt immer noch BMW GS. Doch die Konkurrenz aus China scharrt mancherorts schon mit den Hufen.

Fotos: Guido Koch NIMM ZWEI! ALLRAD-MOTORRAD. Der Blick ...

„DAHOAM“ AM MEISTEN Mit 800 Stück in Deutschland ...

Scheunenfunde haben ihren Reiz. Aber Obacht: Eine Standuhr kann schnell zum Groschengrab und Zeitfresser mutieren. Leser Klaus Reichert bleibt lieber bei seiner viel bewegten Suzuki GSX 750

„Räder sind das neue Klopapier“ – ein Spruch, der in der Fahrradbranche die Runde machte, als 2020 im Zuge der Corona-Pandemie der Sturm auf die Radläden begann. Sechs Jahre später scheint im Fahrradmarkt immer noch keine Normalität eingekehrt zu sein.

Gleitende Übergänge von Spanien nach Frankreich, vom Meer in die Ausläufer der Pyrenäen, hin und her, auf steilen Schotterstraßen und Gourmet-Asphalt – die vier Reiseenduros haben ein anspruchsvolles und vielfältiges Testprogramm absolviert. Mit dabei waren zwei Motorräder mit automatischer Kupplungs-und Getriebebetätigung.