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Wie ist es möglich, dass die vergleichsweise „überholarme“ MotoGP um
Besser hätte es kein Hollywood-Drehbuchautor schreiben können: Das Finale der Langstrecken-Weltmeisterschaft bot Freude, Trauer und schieren Kampfgeist – ein Rennen für die Ewigkeit!
Woran liegt es, dass BMWs Boxer im Hobbyracing eine eher untergeordnete Rolle spielen? Und was sind das für Typen, denen das scheinbar keiner gesagt hat? Beim Saisonfinale des Boxercups am Slovakiaring suchen wir Antworten. Und finden reichlich Erlebnis und tolle Gemeinschaft.
Nein, hier geht es nicht um das Kulturmagazin der ARD, sondern um Motorräder, mit denen sich flott fahren und trefflich touren lässt. Ausgeführt von Timo, Tobias und Thomas, abgelichtet von Tyson, wirklich wahr. Also T wie: fern, schnell, gut!
Wohl kaum ein Moment in einem MotoGP-Rennen gilt als so spannend und spektakulär wie der Start. Gleichwohl hat ein Losfeuern mit einem dieser Monster im Grunde nichts mehr mit herkömmlichen Bikes gemein. Also: How to start a MotoGP-Prototyp? PS klärt auf.
GT-Promoter Stéphane Ratel über die Gründe für den nachhaltigen Erfolg der GT3-Klasse, warum Kosten die zentrale Stellschraube für die Zukunft sind, warum er Drehmomentmesswellen ablehnt, wo seine GT-World-Challenge-Serie besser werden muss und warum er nicht aufhören kann.
Diverse Strafen und neue Sieger boten auf dem Misano World Circuit viel Stoff für ein Drama. Die deutschsprachigen Fahrer spielten auch eine Rolle.