KTM: Insolvenz-Schock

Haltbarkeit vor Innovation Interview mit BMW-Motorrad-Chef Markus Flasch ...

Nächste Deadline, nächste Ungewissheit: wie ein deutscher Mittelständler im amerikanischen Zollchaos zu überleben versucht

Neues Terrain, neuer Sport, neues Bike – Ducati meint es mit dem Einstieg in den Motocross-Sport ernst. Der Aufwand ist hoch, die Erwartungen ebenfalls. Werksfahrer Jeremy Seewer (#91) feierte mit dem „Hang Loose“-Zeichen beim Start zum GP Sardinien schon mal vor.

Albert Valera, Manager von Jorge Martín, ließ in Assen aufhorchen, als er erklärte, sein Klient wäre nicht weiter an seinen Vertrag gebunden und frei für Verhandlungen, unter anderem mit Honda. Aprilia will notfalls juristisch dagegenhalten.

BMWs R-GS-Modelle, Hondas VFR, Suzukis Gixxer oder Yamahas Ténérés kennt jeder. Doch erkennen Sie den Silberfisch hier im Bild? Schauen Sie genau hin … Und? Wird nichts, oder? Ist nicht schlimm, denn wir präsentieren Ihnen auf den kommenden Seiten 15 Motorräder, die nicht an jeder Ecke stehen und immer auch einen zweiten Blick auf sich ziehen.

Ein kleines Boßel-Spiel zum ersten Spatenstich: Im März 2024 freuten sich Politik- und Wirtschaftsbosse auf die neue Batteriezellfabrik von Northvolt in Heide. Jetzt ist das Unternehmen insolvent, der Bau gestoppt. Und wie steht es um die anderen Projekte in Deutschland und Europa? Eine Bestandsaufnahme.