So testen wir

Ducati Multistrada V4 S volle 100 000 Dauertest-Kilometer ab. Die sieht und fühlt man ihr kaum an. Wir ziehen eine erfreuliche Bilanz.

Alles anders und doch wieder wie immer und bewährt: Diesmal gab es keine Hochgeschwindigkeitsbolzerei über norddeutsche Autobahnen mit über 200 km/h bei spätwinterlichen Wetterbedingungen. Die Jethelme wurden artgerecht im sommerlichen Genussmodus gefahren. Das harte Laborprogramm blieb ihnen aber nicht erspart.

Nein, hier geht es nicht um das Kulturmagazin der ARD, sondern um Motorräder, mit denen sich flott fahren und trefflich touren lässt. Ausgeführt von Timo, Tobias und Thomas, abgelichtet von Tyson, wirklich wahr. Also T wie: fern, schnell, gut!

BMW R 1300 R gegen Ducati Streetfighter V2 ...

Stolze 28 700 Kilometer hat die schlumpfblaue Suzuki bereits abgerissen – höchste Zeit, die erste Halbzeit Revue passieren zu lassen. Einzel-und Vergleichstests nahm der Roadster locker, doch wie souverän und gelassen erträgt er bisher den erbarmungslosen Ganzjahresbetrieb?

Der Herbst kündigt auch den halbjährlichen Reifenwechsel an. Dazu benötigt man Werkzeuge wie Rangierwagenheber und Drehmomentschlüssel. Wir haben sie getestet