NEUE KLASSE

BEST OF SUPER TEST

Die Yamaha R1, das Superbike mit dem markerschütternden Crossplane-Sound, hat sich Ende des vergangenen Jahres von europäischen Straßen verabschiedet. Auf der Rennstrecke geht’s aber weiter und mit R1 Race und GYTR stellt Yamaha Track-Waffen für verschiedene Fahrlevel und Budgets. Was die unterschiedlichen Ausbaustufen ausmacht, hat PS in Rijeka herausgefunden.

BMWs R-GS-Modelle, Hondas VFR, Suzukis Gixxer oder Yamahas Ténérés kennt jeder. Doch erkennen Sie den Silberfisch hier im Bild? Schauen Sie genau hin … Und? Wird nichts, oder? Ist nicht schlimm, denn wir präsentieren Ihnen auf den kommenden Seiten 15 Motorräder, die nicht an jeder Ecke stehen und immer auch einen zweiten Blick auf sich ziehen.

Neues Terrain, neuer Sport, neues Bike – Ducati meint es mit dem Einstieg in den Motocross-Sport ernst. Der Aufwand ist hoch, die Erwartungen ebenfalls. Werksfahrer Jeremy Seewer (#91) feierte mit dem „Hang Loose“-Zeichen beim Start zum GP Sardinien schon mal vor.

Nach einer erfolgreichen Debütsaison 2024 zündet die wilde Meute des Kawasaki ZX4-RR-Cups nun auf der ganz großen Bühne auf und koloriert das IDM-Paddock giftgrün. PS zieht ebenfalls wieder am grünen Kabel. Das Saisonziel: Dranbleiben!

Unverkleidete Motorräder mit starken Reihenvierzylindern sind im alpinen Raum zuletzt etwas aus der Mode gekommen. Hondas Hornet 1000 SP und Suzukis GSX-S 1000 haben das Zeug, das zu ändern. Im Alpen-Masters-Finale ist aber nur Platz für eine von beiden.