ANGST ODER RESPEKT?

Haltbarkeit vor Innovation Interview mit BMW-Motorrad-Chef Markus Flasch ...

Aggression im Straßenverkehr bewältigen

BIKE-Reporter Dimitri fuhr nur widerwillig nach Trieb in Oberfranken. Dort sollte er beim Enduro-One-Rennen teilnehmen. Was dann passierte, verblüffte ihn selbst.

Aggression im Straßenverkehr bewältigen

Warum die zentrale Motor-Einbaulage fahrdynamische Vorteile hat, lässt sich physikalisch erklären. Wie viel Spaß das macht, muss man selbst erleben. Nicht zuletzt, weil man dann plötzlich auch versteht, wieso bei Walter Röhrls größten Lieblingen das Triebwerk weder vorn noch hinten sitzt.

McLaren fuhr beim GP ÖSTERREICH sein eigenes Rennen. Sogar mit Zweikampf zum Luftanhalten. WM-Gegner Max Verstappen ging leer aus. Der Titel rückt in weite Ferne, Verstappens Entscheidung – ob Red Bull oder Mercedes – dafür immer näher.