Mehr als nur eine Prise Offroad bietet der neue, kurze Allrad-Teilintegrierte von Dethleffs auf VW Crafter-Basis. Ganz wichtig: Er bleibt unter der 3,5-Tonnen-Grenze

Mit dem Globebus Performance hat Dethleffs einen attraktiven ALLRAD-TEILINTEGRIERTEN auf die Stollenräder gestellt – außen martialisch, innen gemütlich. Wie bewährt er sich im Test?

M anchen Ausbauern scheint nicht mal der 700er-Sprinter genug. Dann bleibt nur noch die gigantische, 7,37 Meter lange L4-Version.

... oder auch für FÜNF. Der lang ersehnte zweite Schritt, wie gewohnt mit allen Extras und Komfort. Echt getestet.

Neue Basis, neues Design, neuer Ausbau-Produzent: Für Ahorn Camp aus Speyer stehen die Zeichen 2026 auf Neuanfang. Ob der Masterplan aufgehen wird, oder zumindest wie die Chancen stehen, verrät unser Test.

Mit seiner neuen Baureihe Noctra will Frankia das Niveau bei Teilintegrierten auf ein neues Level heben. Erstes Modell ist der Frankia Noctra Cruiser 7.6 L Edition One, wahlweise auf Fiat Ducato oder Mercedes-Benz Sprinter. Eine Besonderheit ist das als Extra erhältliche Panorama-Heckfenster im Schlafzimmer.