Etrusco T 6.9 SBC

Der Nachfolger des Averso ist GÜNSTIGER GEWORDEN. Das könnte ihm zu Erfolg verhelfen, denn die Anlagen sind gut – noch besser ist nur die Aussicht vom Inselbett durch die großen Seitenfenster.

Das stand im Heft 1/2006: Neben den typischen Großserien-Neuheiten waren Exoten vom riesigen Landsberg bis zum edel ausgebauten T5 die Themen.

Nach knapp sechs Monaten, knapp 4300 Reisekilometern, 15 Zugfahrzeugen und vier Motorrad-Transporten ist es an der Zeit für DIE DAUERTESTBILANZ. So hat sich der auffällige 480 QL bewährt.

Provence, Seealpen, Côte d’Azure: Wir bereisen Südfrankreich in einem Forster T 669 EB Coupé und genießen die Region abseits der Touristenmassen

Fendt Apero Activ 390 FH