... oder auch für FÜNF. Der lang ersehnte zweite Schritt, wie gewohnt mit allen Extras und Komfort. Echt getestet.

Zwillingsbereifung, Rockslider, Rallye-Lichtleiste – auch ohne könnte der 7,54 Meter lange Dovra kaum unbemerkt bleibt. Ebenso wenig wie sein Preis. Mal schauen, was in der schwedischen Kastenwagen- Königsklasse so alles geht.

Bürstner will sich neu erfinden, doch der B66 ist ein alter Bekannter – was nichts Schlechtes ist. Eher eine Gelegenheit, die Preisspirale zurückzudrehen. Lässt sich hier ein Schnäppchen machen?

Mit seiner neuen Baureihe Noctra will Frankia das Niveau bei Teilintegrierten auf ein neues Level heben. Erstes Modell ist der Frankia Noctra Cruiser 7.6 L Edition One, wahlweise auf Fiat Ducato oder Mercedes-Benz Sprinter. Eine Besonderheit ist das als Extra erhältliche Panorama-Heckfenster im Schlafzimmer.

Mit dem Globebus Performance hat Dethleffs einen attraktiven ALLRAD-TEILINTEGRIERTEN auf die Stollenräder gestellt – außen martialisch, innen gemütlich. Wie bewährt er sich im Test?

Frankia Noctra Cruiser 7.6 L Edition One