Laika Kosmo L 412 DS

Laika feiert dieses Jahr den 60. Geburtstag, und pünktlich zu diesem Anlass kommt der überarbeitete Kosmo zu den Händlern. Die drei Grundrisse markieren den Einstieg in die Teilintegrierten-Welt der italienischen Marke. Mehr Auswahl, nämlich sieben Layout-Varianten, gibt’s in der darüber rangierenden Ecovip-Baureihe. Design wird beim Kosmo, der in der Nähe von Florenz vom Band läuft, wieder großgeschrieben. Das völlig neu entwickelte Modell kommt deutlich moderner und schicker daher als sein Vorgänger. Besonders im stylischen Innenraum: Zahlreiche Flächen sind in einem ungewöhnlichen Petrolblau-Ton gehalten. Das Außendesign bleibt schlichter weiß und schwarz. Die einzigen kleinen Farbkleckse sind die beiden Aufkleber mit den italienischen Farben an den Außenspiegeln. Über Geschmack lässt sich ja vortrefflich streiten, aber insgesamt wirkt das Design sehr stimmig. Der Kosmo, dessen günstigstes Modell bei knapp 78 500 Euro startet, muss neben der Optik aber natürlich auch mit seinen Campingqualitäten überzeugen. Und so viel sei schon verraten: Im Großen und Ganzen schafft er das auch. Indes finden sich auch Details, die Fragen aufwerfen und den Verdacht nähren, dass hier und da das Design vor der Funktion stand. Welche wir meinen, steht auf den nächsten Seiten.

GURTE/SCHLAFPLÄTZE

4/2–5

ZUL. GESAMTGEWICHT

3500–4400 kg

LÄNGE/BREITE/HÖHE

7,40/2,32/2,95 m

GRUNDPREIS AB

79 999 Euro

Charakter: Die Kosmo-L-Baureihe rangiert bei Laika unterhalb der gehobenen Ecovip-Modelle und dem Kreos-Topmodell. Es gibt drei Grundrisse. Neben dem 412 DS sind zwei Einzelbetten-Wagen im Programm. Der 409 ist ebenfalls 7,40 Meter lang, der 319 begnügt sich dagegen mit 6,95 Metern und ist 1500 Euro günstiger als die beiden langen Varianten mit Raumbad. Der 319 hat ein kompaktes Bad. Um dessen Raum aber bestmöglich zu nutzen, ist eine schwenkbare Waschtischwand eingebaut, mit der man eine passable Dusche schaffen kann.

WOHNEN

Der Innenraum gefällt mit einer ungewöhnlichen F