Seit Mitte 2018 ist die Rubrik NACHGEFRAGT BEIM HERSTELLER ein fester Bestandteil des promobil- Superchecks. Zeit, einmal nachzuprüfen, ob die dort gegebenen Versprechen auch umgesetzt wurden.
................................. Christian Becker
Im „Nachgefragt“-Kasten können Hersteller Stellung beziehen zu Kritikpunkten, die beim Testwagen im Supercheck aufgefallen sind. Mitunter wird dann erklärt, dass die monierte Lösung konstruktiv nicht anders machbar wäre. Manchmal wird aber auch das Versprechen gegeben, dass die Hinweise aufgenommen werden und in die nächste Modellpflege einfließen sollen. Doch werden diese Versprechen tatsächlich in die Tat umgesetzt? promobil hat den Caravan Salon in Düsseldorf genutzt und bei den ausgestellten Modellen nachgeschaut. Auf den nächsten Seiten finden sich acht Reisemobilmodelle, bei denen die Aussagen überprüfbar waren.
Den grünen Daumen für eine gute Umsetzung konnten wir dabei nur vier Mal vergeben, den gelben Daumen für eine teilweise Erfüllung des Versprechens ein Mal und drei Mal gibt es den roten Daumen für keine Veränderung zum kritisierten Stand. Letzteres ist umso erstaunlicher, da alle drei Kritikpunkte recht einfach und ohne allzu großen Aufwand lösbar scheinen.
Die am häufigsten gestellte Frage war die nach der fehlenden Toilettenschacht-Abdichtung. Denn auch wenn das System Toilettenkassette sehr zuverlässig und sicher funktioniert, passiert es doch immer wieder, dass durch Fehlbedienung, Vergesslichkeit oder technische Probleme Flüssigkeit in den Schacht gelangt. Wenn dann nur Wasser ausläuft, wie bei einem häufiger auftretenden Defekt, kann man sich noch glücklich schätzen. Ursache ist hier meist, dass bei der Entleerung des Wassersystems vor dem Einwintern nicht sorgfältig genug vorgegangen wird, Wasser in der Toilettenspülleitung stehen bleibt und einen Frostschaden am Magnetventil verursacht. Beim nächsten Campingeinsatz tröpfelt dann das Spülwasser langsam, aber stetig in den Schacht.
Unappetitlich wird es, wenn man mal vergisst, nach dem Entsorgen den Deckel wieder auf den Kassettenauslaufstutzen zu schrauben. Irgendwann schwappt der Kassetteninhalt dann während der Fahrt über. Die Katastrophe bleibt dann ein Stück weit begrenzt, wenn der Schacht dicht und gut zu reinigen ist – und nichts in unerreichbaren Ecken verschwindet. Beim Supercheck des Adria Coral 670 DL (Heft 12/2020) versprach der Hersteller, dass der Schacht bei Auslieferung vom Händler abgedichtet wird. Eine Zusage, d
