Lithiumbatterien sind ein Top-Zubehör. Sie sind zwar spürbar teurer, dafür aber stärker und leichter als Blei-Akkus. Grund genug, bei Herstellern nachzuhaken, WELCHE NEUHEITEN es aktuell gibt und was uns in naher Zukunft erwartet. Neben den schon bewährten LiFePO4- Aufbauakkus sind Lithium-Starterbatterien im Kommen.
..........Philipp Heise
DOMETIC BÜTTNER bringt 2024 mit der Tempra TLB150 (F) eine neue 150-Ah-Batterie (Dauerentladestrom 135 A). Sie ist – trotz hoher Kapazität – nicht größer als ein 100-Ah-Bleiakku und soll dank integriertem DC-DC-Wandler an jedem Ladegerät funktionieren. Ein Ladebooster sollte vorhanden sein oder nachrüstet werden. Anders als bei der gewohnten AGM-Batterie sitzen die Pole an der kurzen Seite des Gehäuses, was das Verkabeln mehrerer Batterien vereinfacht. Ausgelesen und gesteuert wird die Tempra via Bluetooth-App oder über ein N-BUS-System, für das es das multifunktionale Touchscreen-Display TD283 geben wird. Mit Heizung ist der Akku auch bei Frost aufladbar und kostet 1485, ohne sind es 1375 Euro.
POWER BOOZT ergänzt sein Angebot um eine Professional-Serie, die sich durch die graue Gehäusefarbe von den vorhandenen Modellen abhebt. Los geht es mit einer 108-Ah-Variante, die mit einem Dauerentladestrom von 100 Ampere, einem maximalen konstanten Entladestrom von 150 A für 30 Minuten und einer Spitzenentnahme von 180 A für 20 Sekunden bzw. 200 A für 2 Sekunden klarkommt. Hohe Anlaufströme dürften daher nicht zur Notabschaltung führen. Der nur 13 kg schwere Energiespeicher kommuniziert über Bluetooth 4.0 mit der neugestalteten, deutlich umfassenderen App oder kann via CAN-Bus oder Ci-BUS in bestehende Systeme integriert werden. Eine Heizung ist ebenfalls erhältlich. Ganz ohne App oder CANBUS lässt sich der Ladestand über das Foliendisplay direkt an der Batterie erfassen.
CS-BATTERIES Für kompakte Camper wie den VW T6 hat CS-Batteries das Modell CSX12185-1800A mit einer Startleistung von 1800 Ampere (A) und einer Kapazität von 85 Ah im Angebot. Die Batterie wiegt 12,27 kg und kostet aktuell 890 Euro. 105 Ah und bis zu 2200 A Startleistung bringt das 990 Euro teure Modell CSX12235-2200A für Ducato und Co., Ford Transit, MAN TGE und VW Crafter mit. Laut Hersteller ersetzt sie mit diesen Leistungswerten eine Bleibatterie mit 235 Ah und liefert mit nur 14 kg bis zu 70 % Gewichtsersparnis. Unterschiede zur Lithium-Aufbaubatterie, die CS-Batteries auch anbietet, finden sich insbesondere bei der Form der Zellen und der Auslegung des Batterie-Management-Systems,
