Nach Walter de Silva wird das Audi-Design wieder von einem Italiener geprägt: MASSIMO FRASCELLA sorgte bereits mit der Studie Concept C für Aufsehen.

Der Start der Revolution rückt näher: Zahlreiche Formel-1-Teams haben ihre INTERPRETATION DES NEUEN REGLEMENTS vorgestellt. Das sind die Technik-Trends, dort könnte man tricksen, und so geht es weiter.

Liebe braucht keine Tests: Unbeirrbar stehen die jeweiligen Fanblöcke hinter dem BMW M4 und dem PORSCHE 911 CARRERA S. Wobei die Sache mit der Schaltung vielleicht sogar Ultras ins Wanken bringt.

Zwischen all den Zeitenwenden und Paradigmenwechseln scheint die Suche nach bleibenden Werten aussichtslos. Doch halt! Es gibt wirklich noch Autos, die ihrem Namen über Jahrzehnte treu bleiben

Was Fiat 500, Honda Jazz, KGM Musso, Mazda 3, Subaru Forester, Toyota Mirai, Porsche 911 Targa und VW ID. Buzz UNTERSCHEIDET UND EINT? Das klärt eine Ausfahrt ins Motorworld Village.

33 Jahre, drei Monate, drei Wochen und drei Tage: Peter Falk widmete fast sein gesamtes Berufsleben der Firma Porsche. Sowohl im Rennsport als auch in der Straßenentwicklung verhalf er der Sportwagen-Schmiede zu Weltruhm. Der visionäre Ingenieur starb am 23. Januar im Alter von 93 Jahren.