Was Fiat 500, Honda Jazz, KGM Musso, Mazda 3, Subaru Forester, Toyota Mirai, Porsche 911 Targa und VW ID. Buzz UNTERSCHEIDET UND EINT? Das klärt eine Ausfahrt ins Motorworld Village.

Liebe braucht keine Tests: Unbeirrbar stehen die jeweiligen Fanblöcke hinter dem BMW M4 und dem PORSCHE 911 CARRERA S. Wobei die Sache mit der Schaltung vielleicht sogar Ultras ins Wanken bringt.

Nicht nur mehr Tempo treibt den Verbrauch in die Höhe, auch die WINDSCHLÜPFIGKEIT der Karosserie spielt eine entscheidende Rolle. Und wie wirkt sich das Gewicht aus? All das haben wir in einem Oval getestet – mit verschiedenen An- und Aufbauten sowie Anhängseln bei Konstantfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.

Das C-Klasse Coupé liefert Mercedes auch als PLUG-IN-HYBRID: Im CLE 300 e generieren ein 204-PS-Vierzylinder und ein 95 kW starker E-Motor 313 System-PS.

Wer Papa mobil macht, steht über allem. Eh klar. Doch auch im weltlichen Leben erklimmt der MERCEDES G allradkompetent und diffgesperrt automobile Höhen, durchwatet Tiefen – ob mit Diesel, Benzin oder Strom. Schotter frei für V8 und E-Maschinen!

Der Start der Revolution rückt näher: Zahlreiche Formel-1-Teams haben ihre INTERPRETATION DES NEUEN REGLEMENTS vorgestellt. Das sind die Technik-Trends, dort könnte man tricksen, und so geht es weiter.