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HAPPY END – FREUNDE LUFTGEKÜHLTER BOXERMOTOREN E.V.
Natürlich, auch Fu
FÜR DIE EINEN HEISST ALL INCLUSIVE: BETT, BÜFFET UND BAR. BEI PORSCHE ABER IST SOGAR DIE KLEIDUNG MIT DRIN, FEUERFEST. DAZU EIN RENNAUTO PLUS BOXENCREW – AUF EINER RENNSTRECKE. WILLKOMMEN IM TEMPLE OF SPEED VON MONZA, WILLKOMMEN IM CLUB.
Drei Sport-Ikonen mit zwölf, acht und sechs Zylindern – verpackt in einzigartiges Design und flankiert von performanter Technik – treffen sich zum klangvollen Vergleich
In dieser Kaufberatung geht’s nicht um die Schnäppchenjagd. Wer sich für einen PORSCHE 911 interessiert, muss für den Kauf immer einen höheren Betrag einkalkulieren. Doch gibt es dafür auch Haltbarkeit und Qualität?
84 Jahre nach dem letzten Start eines Auto Union- Grand-Prix-Rennwagens geht Audi ab der F1-Saison 2026 in die Motorsport-Königsklasse. Können die das? Was kostet das? Was sind die Herausforderungen? Die AUTO ZEITUNG konnte in den Monaten vor dem Start exklusive Blicke hinter die Kulissen werfen
Mitte der 1950er-Jahre siegte Jaguar mit C-Type und D-Type viermal in Le Mans. Der XJR-9 schloss 1988 mit seinem knappen Sieg über Porsche an dieses Vermächtnis an
Unsere Leser zeigen ihre Cabrios mitten im Winter? Wir wollten es so im Editorial, und es soll uns mit Freude und Leifür die Saison 2026 erfüllen.