MEIN SCHLITTEN ICH

Bentley zehrt heute noch von den vor 100 Jahren errungenen Erfolgen beim 24h-Rennen in Le Mans. Dies ist einer der Werksrennwagen, die dort von 1928 bis 1930 ankamen, durchhielten und siegten

Cabrios sind etwas für Anfänger – beim MERCEDES PURESPEED lässt man nicht nur das Dach, sondern gleich auch noch Windschutzscheibe und Fenster weg. Eine Ausfahrt durch Italien im wahrscheinlich puristischsten Oben-ohne-Mobil der Neuzeit

Noch heute begeistern diese automobilen Luxusartikel mit einem würdevollen Auftritt, zeitloser Eleganz und ihren nachhaltig beeindruckenden 250-PS-Triebwerken

Kein Auto hat BMW so geprägt wie die legendäre 3er-Reihe. Zum runden Jubiläum machen wir eine Ausfahrt mit der ÄLTESTEN UND JÜNGSTEN GENERATION von Italien über die Alpen nach Deutschland. Dabei wagen wir den unfairen Vergleich – und testen beide Fahrzeuge auf ihre Sprint- und Komforteigenschaften

Wiedersehen mit dem schnellsten Stück AUTO ZEITUNG-Geschichte: Der DAZ Ford GT40 war 1969 als Redaktionsrennwagen im Einsatz, überlebte Le Mans, siegte am Nürburgring und verschwand dann von der Bildfläche. 56 Jahre später können wir ihn noch einmal fahren!

Noch heute begeistern diese automobilen Luxusartikel mit einem würdevollen Auftritt, zeitloser Eleganz und ihren nachhaltig beeindruckenden 250-PS-Triebwerken