Der Zweck heiligt die Mittel. Denn wann immer die Sterne bei Mercedes besonders schnell fliegen sollten, haben die Schwaben alles geopfert, was dem Wind entgegen stehen könnte. Komfort inklusive. Das war beim 300 SLR und beim legendären Mille Miglia Mercedes von Stirling Moss so – und bei vielen Roadstern danach. Selbst beim neuen AMG PureSpeed ist der Name Programm

Man kann sich auf ganz verschiedene Arten verlieben. Besonders als Fotograf. Dino Eisele ist eigentlich ein Mann des Auges, einer, der die Welt durchs Objektiv betrachtet. Aber manchmal fühlt er mit allen Sinnen, so geschehen bei einem Fototermin. Der Hauptakteur: ein bahamagelber 911 Softwindow-Targa. Die Kulisse: ein Sonnentag zwischen Ventimilglia und Monaco.

Der Porsche 911 Turbo gilt seit jeher als Alleskönner unter den Sportwagen. Bestwerte auf der Rennstrecke, komfortabler Reisewagen und zu jeder Jahreszeit absolut alltagstauglich. Jetzt haben die Stuttgarter noch einmal eine Schippe draufgelegt. Mit 711 PS ist das Spitzenmodell der Baureihe Lder stärkste Serien-Elfer aller Zeiten. Lässt sich dieses enorme Leistungspotential des Allradlers auch bei extremen winterlichen Bedingungen beherrschen?

Welche Autos haben bei den Test-Profis der AUTO ZEITUNG einen bleibenden Eindruck hinterlassen? Acht Redakteure und ihre absoluten Auto-Favoriten – von superschnell bis gemächlich, sündhaft teuer bis bezahlbar, Klassik bis Moderne

Geht es noch besser? Komfort flauschig wie der Hochflorteppich unterm eigenen Sternenhimmel, Lenkung sorgsam und feinsinnig, Leistung so diskret wie souverän. Der ROLLS-ROYCE SPECTRE steht unter Strom und bleibt trotzdem geerdet.

Im DTM-Feld 2025 hatten die Ford Mustang des Haupt Racing Teams wohl die größte Fangemeinde. Wir durften mit Arjun Mainis letztjährigem Einsatzauto die Rennstrecke in Portimão unsicher machen. Wie fährt sich das wildeste GT3-Auto?