Opel präsentierte auf der IAA 1967 den Prototyp des Opel GT, der von 1968 an in Serie gebaut wurde. Sechs Jahre später erblickte der Opel Manta A GT/E das Licht der Autowelt. In beiden Coupés steckt ein 1,9-Liter- Vierzylinder, und beide haben bis heute nichts von ihrem Reiz verloren

Schnella Italia! Also zumindest ist das hier der SCHNELLSTE FIAT aller bisherigen Zeiten. Meine Damen und Herren, begrüßen Sie und feiern wir das 220 PS starke, 250 km/h schnelle Coupé Fiat 2.0 Turbo als den „Alten im Test“.

Der Ford Mustang GTD ist der schnellste und teuerste Mustang aller Zeiten. Wir haben ihn in Kalifornien gefahren – auf kurvigen Landstraßen und auf der Rennstrecke

2026 darf man den VW Golf GTI tatsächlich „Best Ager“ nennen – aber war er das nicht zeitlebens? Kein anderes Auto hat Fahrspaß und Popularität über fünf Jahrzehnte hinweg besser in Einklang gebracht. Wir gratulieren zum 50. Geburtstag der Ikone – und wagen einen Blick in die Zukunft!

Oft sind es die PFIFFIGEN AUSSTATTUNGSDETAILS, die den Autoalltag erleichtern. Doch es gibt auch Technik, die eher stört. Und Dinge, die wir uns wünschen.

Elektrisch oder mit Verbrenner-Kraft: Tesla Model S und Porsche Panamera interpretieren Oberklasse-Performance ganz unterschiedlich. Beide sind komfortabel und schnell – aber selbst gebraucht keinesfalls günstig