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MOTOR
Der Industriemechaniker und Rennfahrer Thomas Berg hat sich
AUCH IN DRITTER GENERATION blieb der Mini ein spaßiger Kurvenräuber. Die F-Baureihe bietet aber mehr Komfort, Sicherheit und Qualität als die Vorgänger.
Wer einen Kleinwagen mit dem gewissen Extra, etwas mehr Leistung oder sportlichem Fahrspaß sucht, ist bei Audi A1 und Mini Cooper genau richtig – etwas höhere Gebrauchtpreise muss man aber einkalkulieren
Warum die zentrale Motor-Einbaulage fahrdynamische Vorteile hat, lässt sich physikalisch erklären. Wie viel Spaß das macht, muss man selbst erleben. Nicht zuletzt, weil man dann plötzlich auch versteht, wieso bei Walter Röhrls größten Lieblingen das Triebwerk weder vorn noch hinten sitzt.
Fotos: Mini Ganz ehrlich: Wir sind uns nach ...
Dass puristische Roadster-Fans keinen Boxster mögen – Schwamm drüber! Mit seinem kompletten Wesen spielt der Mittelmotor-Porsche allerdings auch in einer eigenen Liga.
