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Mit der zweiten Generation verändert MERCEDES-AMG den Grundcharakter des G
Mercedes-AMG und die E-Mobilität? Eine bislang ebenso spannende wie wechselvolle Beziehung. Der ÜBER 1000 KW STARKE Concept GT XX gibt nun die Richtung vor, soll für lang anhaltenden Fahrspaß stehen.
AMG gibt mit einer eleganten und zugleich technisch bemerkenswerten Studie Ausblick auf einen Seriensportwagen mit vier Türen, expressivem Design sowie herausragender Performance – in allen Belangen!
Manchmal sagen Buchstaben mehr als tausend Worte. AMG, M oder RS, Mercedes, BMW oder Porsche, C-Klasse, Dreier oder Elfer: Wer in den Neunzigern Sport treiben wollte, hatte die Wahl – ob kultiviert, kraftvoll oder kompromisslos, alles war möglich.
ELEKTRISCHE MERCEDES-AMG? GIBT’S SCHON – DOCH ES FEHLTE BISLANG AN KON-SEQUENZ. NUN FOLGT MIT DEM CONCEPT GT XX EIN AUSBLICK DARAUF, WAS EBENJENE KONSEQUENZ BEDEUTEN WÜRDE.
Ordentlich viel Leistung schadet nie, auch nicht in der Limousine, man will ja schließlich vorankommen. Hier sind zehn Viertürer mit Leistungswerten, die auch waschechten Sportwagen gut zu Gesicht ständen.
PORSCHE FINDET, DASS DER 911 GT3 TOURING IN ERSTER LINIE AUF DIE LANDSTRASSE GEHÖRE, NICHT AUF DIE RENNSTRECKE. DER TEST DES 510 PS STARKEN SPORT-WAGENS MIT HANDSCHALT-GETRIEBE ZEIGT: DAS IST ABSOLUTER QUATSCH.