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Sakrileg oder Revolution? Porsche hybridisiert den 911er und läutet
Seit den Anfängen bringt der Motorsport mit seinen Innovationen auch die Serie voran. Wir zeigen anhand der Formel E, dass dies noch immer gilt.
Seit seinen Anfängen treibt der Sport die Serie voran. Zuletzt lebten sich die beiden Welten aber auseinander. Die Formel E zeigt, dass es noch gilt.
Im 911 Carrera GTS feierte die T-Hybrid-Technologie 2024 ihren Einstand, jetzt setzt der hybridisierte 911 Turbo S neue Maßstäbe. Mit 711 PS ist er der stärkste Serien-Elfer aller Zeiten.
AUS DEM 911 „BASIS“-TURBO MACHT PORSCHE NOCH EIN GROSSES GEHEIMNIS UND SCHICKT DEN TURBO S ALS T-HYBRID MIT DREI E-MOTOREN, ABER OHNE LADEKABELAGE ZUM TRACKTEST.
Große Transformation bei Ferrari: Der traditionsreiche Rennstall arbeitet auf Hochtouren an einem batteriegetriebenen Modell. Erste Eindrücke vom Elettrica exklusiv in electricar.
Mit dem CONCEPT C zeigt Audi, wie sich die Ingolstädter die Autos von morgen vorstellen. Wir durften das straßenzugelassene Konzeptfahrzeug einmal über die Dolomiten jagen