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CARS TESTFAHRT
Seit über 45 Jahren baut Mercedes-Benz die G-KLASSE, d
Diesel, Plug-in-Hybrid oder reiner Stromer: Das Triell zwischen Mercedes GLC 450 d 4Matic, Volvo XC60 T8 AWD und Xpeng G9 Performance AWD zeigt den gelebte Artenreichtum unter den Mittelklasse-SUV
Seit gestern erst gefördert, jetzt schon getestet: Der neue Ford Puma Gen-E, der Kia EV3 und der VW ID.3 sind als ERSCHWINGLICHE VOLLWERT-ELEKTROS die wichtigsten Kandidaten für alle, die mit der Kaufprämie zum Vollstromer wechseln wollen. Alle drei treten hier in Basisversion an, aber nur einen prämieren wir als Sieger.
In über zwölf Monaten im Redaktionsdienst glänzte das Mercedes E 220 d 4Matic T-Modell nicht nur mit seinem hohen Komfort-Niveau. Kritikwürdiges gab es allerdings auch
GTS – drei Buchstaben, die bei Porsche für besonders sportlich abgestimmte Fahrzeuge stehen. Das gilt auch für den neuen Macan GTS. Das nunmehr fünfte Modell der vollelektrischen Baureihe ist besonders auf Agilität und Querdynamik ausgelegt. Dazu trägt der Allradantrieb mit dem elektronischen Porsche Traction Management (ePTM) maßgeblich bei.
Es ist nur eine Frage der Zeit, bis die Toyota-Edeldivision Lexus in einem Zug mit BMW und Mercedes genannt wird. Der neue GS 300 spielt dabei eine Schlüsselrolle. Qualitativ hochwertig, preiswert und optisch eine individuelle Alternative
ELEKTROAUTOS aus zweiter Hand – lohnt sich das? Aktuelle Fakten zu Haltbarkeit und Preisinfos für Kaufinteressenten.