Der Rennwagen für die Straße

Gleich zwei Redakteure aus dem auto motor und sport-Kosmos durften beim 24-STUNDEN-RENNEN AM NÜRBURGRING selbst ins Lenkrad greifen. So lief es am Steuer der besonderen BMW M2 und VW Golf.

Wenn so ein Projekt ruft, kann man einfach nicht absagen. Beim letzten Ein satz vor Marktstart des BMW M2 Racing im Rahmen der 24h Nürburgring war auch MSa in die Arbeit im Renncockpit und außerhalb involviert – und mit Erfolg.

Warum die zentrale Motor-Einbaulage fahrdynamische Vorteile hat, lässt sich physikalisch erklären. Wie viel Spaß das macht, muss man selbst erleben. Nicht zuletzt, weil man dann plötzlich auch versteht, wieso bei Walter Röhrls größten Lieblingen das Triebwerk weder vorn noch hinten sitzt.

Mercedes-AMG und die E-Mobilität? Eine bislang ebenso spannende wie wechselvolle Beziehung. Der ÜBER 1000 KW STARKE Concept GT XX gibt nun die Richtung vor, soll für lang anhaltenden Fahrspaß stehen.

AMG gibt mit einer eleganten und zugleich technisch bemerkenswerten Studie Ausblick auf einen Seriensportwagen mit vier Türen, expressivem Design sowie herausragender Performance – in allen Belangen!

Ordentlich viel Leistung schadet nie, auch nicht in der Limousine, man will ja schließlich vorankommen. Hier sind zehn Viertürer mit Leistungswerten, die auch waschechten Sportwagen gut zu Gesicht ständen.