Es war einmal, in einem Land nicht allzu weit entfernt von der tristen Realität deutscher Autobahnen, ein schillerndes Paradies namens Côte d‘Azur. Dieser Küstenabschnitt im Süden Frankreichs, bekannt für seine blendende Schönheit und als Zufluchtsort für die Reichen und Berühmten, war der Schauplatz eines legendären Events, das in die Annalen der Geschichte eingehen sollte.
Unser geschätzter Chefredakteur vom „Paul F“ – nennen wir ihn einfach Paul, um der Einfachheit halber alle Verwirrungen zu vermeiden – durfte jüngst die Côte d‘Azur unsicher machen. Doch er war nicht dort, um in der Sonne zu baden oder sich mit Filmstars in den mondänen Cafés zu zeigen. Nein, seine Mission war von weit größerer Bedeutung: Er sollte die neuesten Modelle der Marke BRP Probe fahren. Und als wäre dies nicht schon Aufregung genug, geschah dies auf der legendären Strecke aus dem James Bond-Film „GoldenEye“. Ein Ort, an dem Geschwindigkeit keine Grenzen kennt und der Glamour so dicht ist, dass man ihn mit dem Jet-Ski durchschneiden könnte.
Währenddessen, und das ist die bittere Ironie dieser Geschichte, befand ich mich im grauen, regnerischen Ruhrgebiet. Dort, wo der Charme der Industriekultur so dicht ist, dass man ihn leider nicht durchschneiden, sondern nur ertragen kann. Anstatt die malerische Küste entlangzusausen, kämpfte ich mit dem allmorgendlichen Wahnsinn auf der A40, einer Autobahn, die mehr einem Parkplatz gleicht als einer Straße, auf der man tatsächlich fahren könnte.
Stellen Sie sich vor : Paul, in einer Welt, in der die Sonne das Meer küsst und Luxusyachten wie Perlen an einer Schnur aufgereiht sind. Er, in einer sorg fältig geschnittenen Designer-Jacke, das Haar perfekt trotz des Free-feeling-Winds, testet die Grenzen der neuesten BRP-Modelle aus, umgeben von der Aura eines internationalen Spions.
Und ich? Eingepfercht in meinen bescheidenen Mittelklassewagen, umgeben von Tausenden anderen leidgeprüften Seelen, alle darum kämpfend, nicht den Verstand zu verlieren, währe
