Mit seiner innovativen Hybrid-Technologie hat der Ferrari 296 GTB die Herzen der Sportwagenfans im Sturm erobert. NOVITEC macht den Mittelmotorboliden mit einem ausgefeilten Veredelungsprogramm noch spektakulärer.
Die NOVITEC Karosseriekomponenten aus Sicht-Carbon verleihen dem Zweisitzer nicht nur eine noch faszinierendere Optik: Dank Feinabstimmung im Windkanal verleihen sie der Berlinetta auch noch mehr aerodynamischen Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten, was die Fahrstabilität weiter optimiert.
In Kooperation mit US-Felgenhersteller Vossen wurde für den 296 GTB eine maßgeschneiderte Rad/Reifen-Kombination in 21 und 22 Zoll Durchmesser entwickelt, die den Platz in den Radhäusern perfekt nutzt. Ein Gewindefahrwerk oder Sportfedern von NOVITEC machen das Handling noch dynamischer.
Auch für das V6 Biturbo Triebwerk des Hybrid-Sportlers bietet NOVITEC ein professionelles Upgrade an: Strömungsoptimierte Turbo-Inlets entlocken dem Motor zusammen mit einer NOVITEC Hochleistungsauspuffanlage und Sportkatalysatoren 38 Pferdestärken mehr. Damit produziert der Hybridantrieb dann eine Systemleistung von 638 kW / 868 PS.
Exklusive Optionen für das Interieur runden das Programm für den italienischen Sportwagen ab.
Um dem Ferrari eine noch aufregendere Optik zu verleihen und zusätzlich auch noch den aerodynamischen Abtrieb zu erhöhen, entwickelten die NOVITEC Designer eine Vielzahl an ausgefeilten Komponenten, die aus Sicht-Carbon mit hochglänzendem Coating produziert werden. Damit erhält der 296 GTB nicht nur einen reinrassigen Racing-Look, die Aerodynamik wurde mit Tests im Windkanal optimiert.
Die NOVITEC Frontspoilerlippe, der Spoiler für den zentralen Lufteinlass im Serienstoßfänger und der Heckspoiler im Ducktail-Design wurden so präzise aufeinander abgestimmt, dass eine optimale aerodynamische Balance zwischen Vorder- und Hinterachse erzielt wird. Alternativ kann die Heckpartie auch mit einem Sicht-Carbon-Element für den ausfahrbaren Serienspoiler oder einer dezenten Hecklippe veredelt werden. Ebenfalls aus diesem Hightech-Compound gefertigt sind der Diffusor und die seitlichen Partien in der Heckschürze.
Die Seiten des Zweitürers erhalten mit den aufregend geformten NOVITEC Seitenschwellern einen aerodynamisch optimalen Übergang zwischen den vorderen und hinteren Radhäusern. Carbon-Blenden auf den Außenspiegeln und Fensterdreiecken setzen genauso weitere sportliche Akzente wie die Kohlefaser-Hutzen an den Lufteinlässen fürs Triebwerk.
Um den vorhandenen Platz in den Radhäusern perfekt auszunutzen, konstruierte Vossen für den deutschen Veredler die neuen NOVITEC NF11 Räder mit fünf Doppelspeichen und Nabenabdeckung im Zentralverschluss-Look. Diese Highend-Felgen werden unter Einsatz von modernster Schmiedetechnologie und CNC-Bearbeitung produziert und
