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Tourenski werden immer vielseitiger. Wir haben die aktuellen Allrounder gete
Gleitende Übergänge von Spanien nach Frankreich, vom Meer in die Ausläufer der Pyrenäen, hin und her, auf steilen Schotterstraßen und Gourmet-Asphalt – die vier Reiseenduros haben ein anspruchsvolles und vielfältiges Testprogramm absolviert. Mit dabei waren zwei Motorräder mit automatischer Kupplungs-und Getriebebetätigung.
Ran an den Speck! Nach diesem Motto geht es auf die jährliche Verschleißfahrt des Reifentest-Hauptthemas. Aber mal kurz 2200 Kilometer auf die Gummis kurbeln, das dauert – vor allem, wenn Autobahn tabu ist.
Willkommen zurück in der wundersamen Welt des Reifentests. Fünf Sportreifen in den Dimensionen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17 müssen dieses Jahr auf dem Stelzensportler BMW S 1000 XR ihre Trocken-und Nasshaftung sowie ihre Resilienz gegen Verschleiß unter Beweis stellen.
Gute Sommerreifen sollen auf nasser und trockener Straße sicher haften, hohe Laufleistungen erzielen und den Verbrauch senken. Zehn aktuelle Allround-Profile stellen sich unserer harten Testprozedur – welche können überzeugen?
Breiter als die tägliche Nutzung auf der Landstraße kann das Einsatzfeld eines Sportreifens kaum sein. Schnell oder langsam, nass oder trocken, warm oder kalt, die Gummis müssen immer, überall und am besten sofort haften.
Gut und bezahlbar? Das ist kein Widerspruch. Wir zeigen sieben Modelle zum fairen Kurs, die sich schon im MYBIKE-Testalltag bewährt haben.