... oder auch für FÜNF. Der lang ersehnte zweite Schritt, wie gewohnt mit allen Extras und Komfort. Echt getestet.

M anchen Ausbauern scheint nicht mal der 700er-Sprinter genug. Dann bleibt nur noch die gigantische, 7,37 Meter lange L4-Version.

Zwillingsbereifung, Rockslider, Rallye-Lichtleiste – auch ohne könnte der 7,54 Meter lange Dovra kaum unbemerkt bleibt. Ebenso wenig wie sein Preis. Mal schauen, was in der schwedischen Kastenwagen- Königsklasse so alles geht.

Gut und bezahlbar? Das ist kein Widerspruch. Wir zeigen sieben Modelle zum fairen Kurs, die sich schon im MYBIKE-Testalltag bewährt haben.

Wer sich ein neues Rad zulegen will, hat längst mehr Möglichkeiten, als einem lieb sein kann. Mit nur drei zentralen Fragen weisen wir einen Weg durch das Bike-Dickicht und zeigen sieben bezahlbare Modelle, die sich im MYBIKE-Test bewährt haben.

Immer mehr Campingbusse sind mit zweiter Schiebetür zu haben. Welche Vor-und Nachteile das mit sich bringt, zeigt der direkte Vergleich zweier Vans auf Basis des Ford Custom.