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Breite Reifen für mehr Komfort, schmale Reifen für mehr Tempo. Richtig? F
Trail-Reifen müssen unterschiedlichste Anforderungen unter einen Hut bringen. Wir haben die drei Platzhirsche Continental, Maxxis und Schwalbe um ihre beste Trail-Kombi gebeten und getestet, wer in Labor und Praxis die Zielkonflikte am besten meistert.
Die Redaktion hat praktisches, empfehlenswertes AUTOZUBEHÖR aus dem vergangenen Testjahr zusammengestellt.
Nicht nur mehr Tempo treibt den Verbrauch in die Höhe, auch die WINDSCHLÜPFIGKEIT der Karosserie spielt eine entscheidende Rolle. Und wie wirkt sich das Gewicht aus? All das haben wir in einem Oval getestet – mit verschiedenen An- und Aufbauten sowie Anhängseln bei Konstantfahrt mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.
Für alles gewappnet sein – beim Adventure-Riding kann schon das Packen Spaß machen. Wenn dabei die Gepäckrolle aus allen Nähten platzt, muss links und rechts angebaut werden. Aber bei all den Möglichkeiten stellt sich nicht nur für Anfänger und Wiedereinsteiger die Frage: Welches Gepäcksystem passt am besten zu mir und meiner Mission?
Schnee und Matsch lassen die einen durchdrehen, die anderen völlig kalt. Mit Front-, Heck- oder Allradantrieb nehmen sie den Winter unter die Räder – mit unterschiedlichem Erfolg. Gut, dass wir verglichen haben
Endurance oder Gravel? Wir haben sieben Allround-Laufradsätze getestet, die dank etwas breiteren Felgen vor allem mit Reifen ab 30 Millimeter Breite harmonieren. Positiv: Leicht und schnell sind sie trotzdem – dabei erfreulich robust. Zumindest größtenteils.